Les numéros en caractères gras à l'intérieur de ce chapitre identifient des composants qui ne sont pas représentés sur les figures en marge du texte, mais uniquement dans l'éclaté ci-dessus.

Contrôler l'état des joints (8) et les remplacer s'il sont usés.

Déposer les mamelons de raccordement (7) sur le radiateur, contrôler l'état des joints (8) et les remplacer s'ils sont détériorés.

Ôter les plots antivibratoires (2) ; contrôler leur état et les remplacer s'ils sont détériorés.

Remettre les plots antivibratoires (2) en place sur la culasse horizontale et les serrer au couple spécifié (Sect. C 3, Couples de serrage du cadre).

Le joint doit être introduit du côté du filet de plus petit diamètre du mamelon et orienté en orientant le côté à arête vive vers le radiateur.

Introduire le mamelon (7) avec le joint (8) dans le raccord de refoulement ou dans le raccord de retour et le serrer au couple spécifié (Sect. C 3, Couples de serrage du cadre) en faisant contraste avec l'écrou hexagonal du radiateur.

Lubrifier à l'huile moteur les filetages des raccords des tubulures (5) et (6) et les joints toriques (D) des raccords.

Pour éviter de pincer les joints toriques, ne pas pousser le tuyau à l'intérieur du mamelon. Les joints toriques doivent entrer dans le mamelon pendant le vissage de la bague (G).

Serrer les bagues (G) au couple spécifié (Sect. C 3, Couples de serrage du cadre) en immobilisant es mamelons.

Serrer les vis (4) de fixation du radiateur au couple spécifié (Sect. C 3, Couples de serrage du cadre).